07.スタッフの、「今コレ使ってます」!!

これが一番頭が小さく見えるヘルメット!!

自転車用のヘルメット。

多くの物が、被った際いわゆる ”キノコ” 頭になりがちです。残念ながら。

被った見た目に抵抗があって、自転車生活が長い方でも未だに違和感を払拭できない方も少なくないのではないでしょうか?

そこで、 頭が小さく見えるヘルメット! ご紹介いたします◎

 LAZER

 



私はこれで〇〇をやめました。

自転車に乗った後にする事ってナンですか?

「ハンドルの上に照英を乗せる」

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「乗せない」



梅林のスペアバイクは、やっぱり「BMC」!!

相変わらず、

BMCの梅林か、梅林のBMCか

というネタが続きますが。

 

昨年9月より、絶賛爆走中の SLR-01と併用してスペアバイクとして

こんなのに乗ってたりします。

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いざ自転車レースの聖地「鈴鹿へ」!!

というわけで、鈴鹿の耐久「秋SP」に続いて「春SP」への参加します!

秋はSRリーダー梅林による強制参加でしたが、今回は自らの意思で。

例によって「土曜日の3時間耐久を1時間半ずつ」。耐久なんだかレースなんだか。

 

とはいえ信号のない広いコースをノンストップで走れるのはやっぱり楽しい!!

 

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当日までちょうど3ヶ月、楽チンだったコナのシクロクロスからロードバイクに乗り換えです。

練習用としてCLX2.0を引っ張りだしてきました。

・・・そんなこと言ってもホントにそんな練習するのか?

 

うーん。まずは鈍り切った感覚と落ちまくった体力をなんとかせな。

 

2012-02-19   小西 真人



LAZER 「GENESIS(ジェネシス)」 冬のヘルメットはコレ。

スポーツサイクルとヘルメットは切っても切り離せないもの。

 

てんちょー小西、現在 「LAZER GENISIS」を愛用中。

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もともとは「MET」が好きで使い続けていたのですが・・・

「ロールシス」のフィット感にやられました!!

 

で、その「ロールシス」とは一体なんぞや?

 



日々の回復のために、梅林これ使ってます!というか、今から使います!!

梅林です。

忙しいんですよ。

おかげさまで。

まぁ、販売店が暇だとエライことなので、ありがたいことですが。

 

自慢じゃないが、店内で一番忙しい人だったりすることもあります。

 

てことで、日々の回復のために寝る前にコイツを摂取したりするんですが。

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戸田はこのブレーキを使っています!!

自分の使用アイテムを紹介するこの場所!!

前回は、私の kalavinaka×T-19 のホイールに装着しているハブを紹介しました。

http://ysroad-nagoya.com/2012/01/post-333.html

今回は、ブレーキ!!

って言ってもとりわけ静動力の強いモノを使っているわけではないんですが、、、、、



憧れのイエローMAVIC!

自転車人にとって、黄色といえばのメーカー

『MAVIC』

その中でも、特に手に入れたいMONOといえば、、、、

そう!!!『MAVIC ZXELLIUM』です!(少なくとも、私は、、、)

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サドルに不満を感じたら→fizikのアリアンテ!

スポーツ自転車(特にロード)を乗り始めた方が最初に 違和感 を感じるのは サドル!

良くお客様からお聞きするトラブルはこの4点

   ①長時間乗ってるとおしりが痛い

   ②内股がこすれて痛い

   ③特に不快感はないが自分にあっているのかわからない。

   ④踏力をかけづらい。

 特に①②が起こると自転車乗る気持ちがなえちゃいます。。。

そんな時はサドルを交換してしまいましょう!

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昔からカッコイイ!軽い!Flite1990を使ってます。

私、石田はセライタリアのFlite1990を使っていました?使っています!

この仕事についてそろそろ成人式を迎えようかというところですが、
入社したてで、結構高額なパーツで永く使ったモノで、いろいろサドルを替えて、一番お尻にしっくり来るのが
やはりこのFlite1990
以前はFlite1990のホワイトを使っていて、レーサーパンツはもちろんジーンズなんかでも思いっきりガシガシ使ってました。
そんなこんなで最後には白じゃない色になってましたっけ?

そんなフライトを使っていたのは7~8年前迄で、つい最近迄は、サンマルコのエラ コンポジットを使っていました。
コレも、しなりが自分に合って愛用していたのですが、経年劣化には耐えられず、つい最近に復刻した
Flite1990に。
やっぱりカッコイイ!いまのサドルの方が具合も良く、機能性に軽さも良いのですが
自分のようなミドルエイジ??にはコイツが痺れます!
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最近はなかなか入手出来難くいですが、
後継の『Flite Team Editioin』や薄めで自分にも合う『SLR』シリーズが入手しやすいです。

ちなみにエラコン(エラコンポジット)は街乗りメイン、ライト里山仕様の『F7』につけてます。 

2012 01 11 石田 智義



戸田はこのハブを使ってます!!

BMX&ピスト担当の戸田です。

ここはスタッフの使用しているアイテムを紹介するところなんです。

いろいろなスタッフがいろいろな愛用アイテムを紹介している中、

私、戸田が紹介するのは?!?!?!

愛車:kalavinka × T19 に使用しているハブです。 



私は、この輪行袋を使ってます!!!

お客様と一緒に自転車に乗りに行くことがあります(^^)

 

ときには電車自転車を載せることも・・・・

 

そんなときはこの袋を使っています!!!



こだわりか?廃盤のペダルを使い続けるワケ

梅林は、ずっとTIMEのペダルを使い続けてました。

どれくらい前からというと、通称・「イカペダル」エキップマグの頃から。

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うわ~、懐かし・・・。

 

そんな梅林ですが、ふとしたことから、このペダルを使うことに。

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シクロクロスバイクのペダル交換。

通勤からちょっとした買出しに大活躍の KONA 「JAKE the SNAKE」。

当初は25Cと細めのタイヤ+ビンディングペダルでロードっぽく乗ってましたが、いつのまにやら楽チン街乗り専用マシーンに。

 

というわけで、より街乗りマシーンっぽくすべくペダルを交換!

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FIRE EYE  SOFT SWEETS PEDAL  ¥4,725-

流行の薄型プラペダルです。

 



MAVICの似たものホイールを試乗してみた!!

梅林です。

 

 

MAVICが昨年発表し、話題を呼んだ技術

エグザリット

 

その新技術を採用したホイールのうち、より実用性の高い

・R-SYS SLR

・キシリウム SLR

の両方をそれぞれ200kmずつ乗り込んでみました。

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シクロクロスのカンチブレーキを最新モデルに交換!

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愛車KONA「JAKE THE SNAKE」(2011モデル)のブレーキがとにかく効かない。

フレームカラーとのマッチングは絶妙なのですが・・・

 

ブレーキシューをカプレオ用のカートリッジタイプに替えても、効くと評判のMAVICのホイールに替えてもちっとも効かない。

「シクロのカンチブレーキはそんなもんじゃない?」という声もありましたが、そんなことないだろ!という程度しか効かない。

マジでVブレーキ化するか「エグザリット」を使ってやろうかと思ったくらい効かない。

 

・・・なんとかせな。

というわけで、最後の頼みの綱、シマノの最新カンチブレーキを投入!!

 



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